門(mén)禁閘機系統的分類(lèi)介紹引導

　　門(mén)禁系統里主要有哪些閘機？分別有哪些用途？飛凡科技智能門(mén)有哪些？分別有哪些用途？

　　在地鐵檢票口.高鐵站.辦公樓.公園.景區大門(mén)出入口經(jīng)常可以看到各種類(lèi)型的閘機，其中許多都是需要進(jìn)行身份驗證才能通行的。大門(mén)的主要類(lèi)型分為三輥閘.擺閘.翼閘.轉閘.速通門(mén)，它們有什么區別？

　　1.三輥閘。

　　三輥閘門(mén)一般主要由三根桿組成，每根桿長(cháng)度標準為1250mm，三根桿之間的隙只能容納一個(gè)人，適用于單向或雙向控制人流，交通速度一般。三輥閘門(mén)一般用于阻力要求不高、阻力水平低的訪(fǎng)問(wèn)控制場(chǎng)合。廣泛應用于工廠(chǎng)考勤系統、公共機構消費系統、社區門(mén)禁管理、景區門(mén)票檢查系統、建筑工地考勤系統管理等。根據具體場(chǎng)合的實(shí)際需要，三輥閘門(mén)可配備不同的識別系統（ID卡、IC卡、條形碼、指紋、人臉識別等）。三輥閘門(mén)采用垂直下降桿，當閘門(mén)下降桿時(shí)，可形成無(wú)障礙行人通道，便于緊急疏散，為交通安全提供保障。

　　2.擺閘。

　　對于一些門(mén)廠(chǎng)家來(lái)說(shuō)，擺閘材料、通道寬度等都是可定制的，適用于單向或雙向控制人流.車(chē)流(電動(dòng)(電動(dòng)汽車(chē).三輪車(chē))，更常用于辦公樓.商務(wù)樓，可允許行人或拖拉行李的人，以及殘疾人。考慮到擺閘比翼閘可以達到更寬的通道特性。大多數擺閘通道可以混合行人.自行車(chē)、助力車(chē).殘疾車(chē)等非機動(dòng)交通工具。

　　3.翼閘。

　　一般翼閘通道寬度為650mm，適合單向或雙向控制人流量。主要用于人行通道管理；是一種理想的行人高頻進(jìn)出通道管理疏導設備，具有快速通行、安全、方便等特點(diǎn)；可配合智能卡實(shí)現離線(xiàn)票務(wù)管理系統功能，在機場(chǎng).地鐵站.車(chē)站.碼頭.景點(diǎn).公園.單位機關(guān)等廣泛應用。

　　4.速通門(mén)。

　　快速通道門(mén)是控制系統的重要組成部分，由控制系統驅動(dòng)，自動(dòng)門(mén)關(guān)閉，獲得進(jìn)入許可，門(mén)將自動(dòng)打開(kāi)。根據閘門(mén)的移動(dòng)方式，它分為擺動(dòng)門(mén)和剪切門(mén)。擺動(dòng)門(mén)的閘門(mén)不需要從盒內收縮，比剪切門(mén)更安全，因為速度門(mén)外觀(guān)精致美觀(guān)，一般主要用于辦公樓和速度門(mén)屬于控制系統，是現代控制系統的重要組成部分。閘門(mén)由控制系統驅動(dòng)，自動(dòng)打開(kāi)和關(guān)閉。操作方式可以編程。一旦進(jìn)入授權，閘門(mén)就會(huì )自動(dòng)打開(kāi)。延遲關(guān)閉，延遲時(shí)間可調整。根據閘門(mén)的移動(dòng)方式，速度門(mén)可分為剪切門(mén)和擺動(dòng)門(mén)。剪切門(mén)的閘門(mén)從盒子里伸出來(lái)。擺動(dòng)門(mén)的閘門(mén)不需要從盒子內收縮，而是直觀(guān)地前后擺動(dòng)，比剪切門(mén)更安全。由于形狀美觀(guān)，速度門(mén)一般用于辦公樓、休閑俱樂(lè )部等高端場(chǎng)所。

　　5.轉閘。

　　高安保場(chǎng)合一般采用旋轉閘機，實(shí)現無(wú)人值守功能，如：體育館.展覽館.車(chē)站.小區等。

　　以上是幾種常見(jiàn)的閘機，它們在不同的安全場(chǎng)景中扮演著(zhù)不同的角色。了解更多有關(guān)閘機的信息，歡迎關(guān)注我們。飛凡科技智能是一家制造商，專(zhuān)注于出入口管理軟件和硬件的生產(chǎn)和研發(fā)，主要從事太原門(mén)禁系統安裝、擺閘、翼閘、三輥閘、速通門(mén)等設備的批發(fā)。